گروه مستند اسب بخار

هولدر جنکا
تبلیغات
افت شدید تولید جک J5

افت شدید تولید جک J5
طبق گزارش ماهانه خودروسازان در خصوص میزان تولید و مونتاژ، شرکت کرمان موتور در تیر ۹۵ تنها ۲۷ دستگاه جک J5 تولید کرده است. این در حالی است که سال گذشته در همین بازه زمانی، این آمار ۱۹۱۴ دستگاه را داشته است.
به عبارتی تولید این خودرو در شرکت کرمان موتور ۹۸٫۶ در صد کاهش پیدا کرده است. جک J5 خودرویی است به گفته برخی بازاریان عمر آن به سر آمده و احتمالا باید خودرویی جایگزین آن شود. برخی جک S2 را گزینه ای مناسب برای جک J5 در بازار ایران می دانند.
J5 به عنوان یک سدان چینی به بازار ایران آمد و اول با موتور ۱٫۵ لیتری و گیربک دستی توانست نظر بخشی از بازار را جلب کند. اواخر سال ۹۲ نیز مدل اتوماتیک آن با موتور ۱٫۸ لیتری ۱۴۰ اسب بخار و گیربکس چهار دنده اتوماتیک به خیابان ها آمد و توانست نظر بسیاری از خریداران خودروهای زیر ۶۰ میلیون تومان را جلب کند. در آن زمان، جک J5 به عنوان تنها خودروی خانوادگی اتوماتیک در بازار شناخته می شد که قیمتی کمتر از ۶۰ میلیون تومان را داشت. با گذشت زمان شاهد بودیم که بازار آزاد قیمت بیشتری را برای این خودرو تعیین کرد و در پی آن، کرمان موتور نیز هر ساله کمی به قیمت J5 اضافه می کرد. در سال ۹۵ شاهد هستیم که این شرکت قیمت J5 را ۶۲ میلیون و ۷۱۰ هزار تومان اعلام کرده است. برخی نمایشگاه داران می گویند که تقاضا برای این خودرو کم شده است و برخی بخاطر افت قیمت به نسبت زیاد J5، از خرید نسخه صفر صرفه نظر می کنند. به گفته برخی کارشناسان بازار خودرو، برلیانس H330 این روزها نظر بیشتری از خریداران را به سمت خود می کشاند تا جک J5 اتوماتیک!
حامد زارع پور- گروه مستند اسب بخار

زمان ارسال پست: ۳۰ مرداد ۱۳۹۵ | ۹:۰۰ ق.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ، ،

16 Responses to “افت شدید تولید جک J5”

  1. سینا گفت:

    افت تولید یه دلیل اینه که کرمان موتور برای تولید اس اتومات تمام خط تولیدارو به این ماشین اختصاص داده تا ماشینا زودتر تحویل داده بشن

  2. پیام گفت:

    سلام
    دقیقا همینه و میدونستم همینم میشه دور از بحث چینی بودن و فروش سخت و جدای بحث کیفیت اینجا امکانات هم مهمه که این خودرو هیچ امکاناتی نداره دقیقا همون بلریانسه البته با کیفیت و موتوری ضعیف تر البته در ظاهر میگیم ۱۸۰۰ اما در باطن بنظرم بیشتر از ۱۲۰۰ نمیخوره و البته بلریانس با موتور ۱۵۰۰ خیلی بهتر عمل کرده
    خودرو های دیگه ای هم هستن که به همین سرنوشت دچار خواهند شد
    ضمنا از برنامه خوبتون و زحماتی که میکشید با توجه به سختی هایی که در جریان هستم جدا ممنونم
    با تشکر

  3. وب گرد گفت:

    سرنوشت همه خودروهای چینی در بازار ایران همینگونه است
    نه به کیفیت و نه به عرضه کننده بستگی داره
    از لیفان ۵۲۰ تا s5 همه همین سرتشتو داشتن و خواهند داشت

  4. قاضی حسین زاده گفت:

    سلام
    با نظر اقای حامد زارع پور موافق هستم ، با توجه به خدمات پس از فروش سایپا و پارس خودرو و طراحی زیباتر خودرو برلیانس دیگه جایی برای جک j5 نیست ، اما با توجه به آمارهای صنعت و معدن تجارت و بازرسی سازمان استاندارد هنوز مردم علاقه مندی خود را از این محصول از دست نداده اند .
    باید دید ایا با توجه به اینکه پارس خودرو و سایپا با محصول h330 و h320 با فروش کمتر از ۵۵ میلیون ، شرکت کرمان خودرو باز جک j5 رو به مبلغ ۶۲ میلیون قصد فروش دارد ؟؟؟؟

  5. قاضی حسین زاده گفت:

    به نظر شما علت کم شدن فروش فقط طراحی بدنه است ؟؟؟؟
    محصول پراید که ۲۰ ساله داره تولید میشه !!!@@
    خدمات پس از فروش از اهمیت زیادی برخوردار است .

  6. قاضی حسین زاده گفت:

    علت رو شما در چی می بیتید ؟؟

  7. حسین گفت:

    یکی از علتاش می تونه عرضه خودرویی مثل چانگان توسط سایپا با قیمت بسیار رقابتی باشه

  8. اميرحسين گفت:

    اگر ميبينيد ٢٠٦ يا پرايد يا ٤٠٥ هشتاد ساله رو خطه نه بخاطر كيفيته نه خدمات نه محبوبيت نه هيچي. اجبار. همين.
    الان تو همين رنج قيمت ٧-٨ تا ماشين هستن و هركدوم يه خوبي هايي دارن
    H320. H330 ساندرو. X60 و… خيلي سادس. كه توليد كم بشه وقتي ماشين هاي ديگه در راهه دليلي بر بد بودن يا چيني بودن نيست

  9. مجید گفت:

    کرمان موتور سابقه خیلی بدی در خدمات وارایه وارانتی خودروها داره وبیشتر محصولات رو بعد از چند سال تولید وفروش به حال خودشون رها کرده وبه تولید یه خودروی دیگه پرداخته که این اصلا خوب نیست نمونه ش لیفان ۵۲۰هستش که الان نمایندگی ها حتی الامکان زیر بار پذیرشش نمیرن

  10. محمدرضا fk گفت:

    سلام اولان خدمت دوستان عرض شود کرمان موتور طبق آمار معتبرسایت ارزیابی کیفی وزارت صنعت و معدن رتبه اول را داراست در ثانی کاهش تولید همیشه نشانه کاهش تقاضا نیست کیفیت جی ۵ خیلی بهتر از ماشینهای تولید داخله و گواه این بحث تقاضای بالا و نگاه به تعمیرگاهای این شرکتهاست که کدام یک در انتظار تعمیر پرتعدادترند .ثالثا خیلی از شرکتهای معتبر دنیا هستند که یک مدل از ماشین را به تعداد خاص یا در بازه زمانی خاص تولیدکرده، توقف تولید و سپس به سراغ مدلی دیگر میروند و این دلیلی بر عدم ارائه به قولن وارانتی نیست الان دیگر هیچ جای دنیا هیوندا مدل آوانته یا ورنا تولید نمیشود اما چون زمانی توسط کرمان موتور ارائه میشده اند شک نکنید هنوز کرمان موتور ارائه خدمات میدهد میتوانید به یکی از نمایندگی ها مراجعه و جویای قطعه ای شده و امتحان کنید، پس دلیل نمیشود که با قطع تولید خدمات هم لغو شود.
    پس خواهشمند است که بی پایه و اساس حرف نزنیدو با استناد به حداقل یک سایت مطلبی را انتشار دهید.

  11. مسعود گفت:

    خیلی جالبه! تمامی طرفداران ماشین چینی یه جوری همه دارن توجیه میکنن تا قضیه کمتر شدن تولید ماشین چینی ماست مالی بشه! خخ

  12. افشین گفت:

    خدایی برلیانس هم شد ماشین؟؟؟؟ برلیانس برلیانس میکنید؟؟؟؟
    برلیانس سانروف نداشت اون چند درصد کمی که خریداری کردن هم نمیخریدن
    یه نمونه ی کوچیکش مثلا همین شیشه هاش ، شیشه های برلیانس انقد ساده و بی کیفیت هستن که گند زدن به جذابیت نداشتش یا جلو داشبورد ساده و بی کیفیتش.

  13. آمریکایی و ژاپنی گفت:

    تا وقتی بسترن هست چرا جک؟

  14. ادیب گفت:

    یکی از پرفروش ترین های سالهای اخیر ایران همین جی ۵ بوده است. اما برای ایرانی هایی که تجربه دیدن ۴۰ سال تولید یک ماشین را دارند توقف تولید یک ماشین پس از ۵ سال خیلی عجیب هست. الان دیگه هر خودرویی عمرش همین قدره به دلیل تحول سریع در تکنولوژی. چه بخواهیم چه نخواهیم. این موضوع انقدر جدی شده که کارخونه هایی مثل ایرانخودرو که بازار انحصاری دستشون هست بسیار دست به عصا در تولید یک خودروی جدید حرکت می کنه. مثلا دنبال تولید خودروهایی هست مثل ۲۰۰۸ و ۲۰۸ و ۳۰۱ و اچ ۳۰ کراس که دارای قطعات مشترک با تولیدات خودش می باشد. چون اون هم می دونه که عمر این ماشین ها خیلی سریع تموم میشه و ارزش سرمایه گذاری زیادی ندارند. حتی سایپا هم روی خودروهای با پلاتفرم مشترک با ایرانخودرو داره حرکت می کنه مثل سیتروئن. داستان تندر ۹۰ رو هم که همه می دونن دو تاشرکت باهم تولید می کردند.

  15. محمد گفت:

    با بودن خودروی زیبا و بروز چون آریزو دیگه کی میره جک بخره جک ی ماشین آنالوگه یعنی وقتی توش میشینی دریغ از ی مولتی مدیا و کامپیوتر سفری درست و حسابی ظاهرشم از اون تیپ ماشینهاست که زود از مد میفته و ازش خسته میشی توی گیربکس اتوماتهای هم ردیف خودش هم خنگ ترین گیربکس رو داره با مصرف سوخت بالا . هری از این به بعد جک بخره صاحب اول و آخرش خودشه یا باید با افت قیمت زیاد بفروشش

  16. صادق گفت:

    واقعا جالبه چه مردم باحالی داریم!!!
    همه انتظار دارن خودرو هایی که تو بازار میان مثل پیکان و ۴۰۵ و پراید و ۲۰۶ و.. تا ابد تولیدشون ادامه داشته باشه!!!
    عزیزان من اگه ۵۳۰ تولید نمیشه چون جایگزین داره یعنی ۵۵۰
    اگه ۶۲۰ تولید نمیشه چون ۷۲۰ داره میاد
    اگه …
    واقعا از ماست که برماست

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.