گروه مستند اسب بخار

کارمانیا
مدیران خودرو
اختیارات مجلس در تغییر تعرفه خودرو

اختیارات مجلس در تغییر تعرفه خودرو

هفته گذشته رئیس کمیته اقتصادی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی در حالی از ارائه طرح دوفوریتی کاهش تعرفه خودروهای وارداتی به هیات رئیسه مجلس خبر داد که رئیس سازمان توسعه تجارت دیروز در لفافه عنوان کرد که تعیین سود بازرگانی خودرو در اختیار دولت قرار دارد نه مجلس

به گزارش دنیای اقتصاد دنیای اقتصاد مجتبی خسروتاج، رئیس سازمان توسعه تجارت دیروز در حاشیه چهاردهمین اجلاس اقتصادی مشترک ایران و بلاروس در جمع خبرنگاران با تاکید بر استفاده از نظام تعرفه‌ای به‌منظور کنترل واردات و حمایت از تولید داخل، از ابلاغ تعرفه‌های جدید خبر داد. وی همچنین در ادامه اظهار داشته که «تعیین حقوق پایه گمرک از اختیارات مجلس شورای اسلامی است و در طی سال‌های گذشته این میزان ۵ درصد تعیین شده است اما تعیین سود بازرگانی از اختیارات دولت است و نیاز نیست که لیست کالاهای مشابه به مجلس ارائه شود.» همان‌طور که رئیس سازمان توسعه تجارت بر آن تاکید دارد حقوق پایه گمرک یا همان حقوق ورودی کالاها که هم‌اکنون ۵ درصد تعیین شده از جمله اختیارات مجلس است حال آنکه تعیین سود بازرگانی یا همان تعرفه با دولت است. حال در شرایطی که عنوان می‌شود کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی قرار است طرح دوفوریتی کاهش تعرفه خودروهای وارداتی را به هیات رئیسه مجلس ارائه کند، این سوال مطرح می‌شود که نمایندگان مجلس با توجه به اختیارات دولت در تعیین تعرفه، با چه توجیهی خواستار تغییر تعرفه آن هم با طرح دوفوریتی در صحن علنی مجلس هستند؟ در این زمینه محمد علی پور مختارعضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس عنوان می‌کند که انتقادها بیش از آنچه به تعرفه واردات باشد به رانتی است که در این زمینه شکل می‌گیرد. وی در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» تاکید دارد که هرچند طبق مصوبه مجلس تعرفه واردات باید به‌طور پلکانی کاهش یابد اما دولت برخلاف مقررات موجود نسبت به افزایش تعرفه اقدام کرده است. پورمختار همچنین در پاسخ به این سوال که مجلس از چه مسیری قرار است نسبت به تغییر تعرفه واردات خودرو اقدام کند، می‌گوید: رانت تعرفه کنونی می‌تواند موضوع ورود مجلس به تغییر تعرفه‌ای واردات خودرو باشد.

زمان ارسال پست: ۰۴ بهمن ۱۳۹۶ | ۹:۳۰ ق.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها:

4 Responses to “اختیارات مجلس در تغییر تعرفه خودرو”

  1. رضا گفت:

    الان دلمون رو خوش کنیم به مجلس؟ مجلس تو این چهر سال کجا بود؟
    واقعا شهر هرته. اول یه جا میان قانون میزارن هر سال باید پنج درصد کاهش پیدا کنه بعد چهاردسال هم هیچ اتفاقی نمیافته و همه ساکت میشینن.بعد دوباره شیش ماه کلن جلوی ثبت سفارش رو میگیرن باز هم همه ساکت میشینن.بعد دوباره میان تعرفه های تخیلی میزارن واس خودشون باز هم همه ساکت میشینن.به شخصه زیاد به این مجلس دلخوش نیستم و تهشو این میدونم به که بیان مثلا تعرفه هیبریدی رو ده درصد کم کنن واسه دلخوشی مردم

  2. وحيد گفت:

    «تعیین حقوق پایه گمرک از اختیارات مجلس شورای اسلامی است … اما تعیین سود بازرگانی از اختیارات دولت است و نیاز نیست که لیست کالاهای مشابه به مجلس ارائه شود.»
    شما پيدا كن پرتقال فروش رو !!!! جالبه اين وسط مردم شدن گوشت قربوني و موش ازمايشگاهي ؛ الان دغدغه مردم اينكه خورد – خورد پس انداز مي كنن تا پول ماشين جور بشه يهو تعرفه اينجوري ميشه ؛ شده حكايت قيمت شير و مرغ … ۵ هزار زياد ميشه ،هزار كمش ميكنن ميگن قيمت ها رو كاهش داديم و تحت كنترله …

  3. علیرضا گفت:

    تعرفه بازرگانی از اختیارات دولته اما مجلس میتونه مصوبه های آیین نامه ای دولت رو بررسی کنه و در صورت تصویب رد کنه چون قانونگذار عام از آیین نامه بالاتره و صلاحیت تایید یا رد داره

  4. علیفروغی گفت:

    از این حرفا زیاد میزنن

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.