اجرت هایی گرانتر از بهای قطعه
این روزها شاهد هستیم که بسیاری از شرکت های خودروساز و واردکننده، محصولات جدیدی را به بازار ایران عرضه کرده اند.
بدیهی است که در ابتدای عرضه این خودروها، قطعات بدنه و کم مصرفشان سخت گیر می آید و در برخی موارد به سفارش گذاری نیاز است. ولی در این چند وقته شاهد هستیم که شرکت های خودرویی سعی دارند تا در سه ماهه اول قطعات به نسبت زیادی را به انبار خود بیاورند. ولی اتفاقی که تا حدی ناخوشایند است، فروش قطعه به شرط تعویض در نمایندگی است که در حال حاضر برای برخی محصولات فرانسوی و کره ای، بسیار توسط مالکان خودرو اعلام می شود. به عنوان مثال روز گذشته یکی از خریداران خودرویی کره ای، توری جلوپنجره خود را از نمایندگی با قیمت ۹۰ هزار تومان خریداری کرده است. ولی نمایندگی قطعه را به او تحویل نداده تا خود نصب آن را انجام دهد. جالب است که برای نصب چنین قطعه ای از مشتری حدود ۱۵۰ هزار تومان اجرت دریافت شده است و این کار می توان با هزینه کمتر از ۵۰ هزار تومان در بیرون از نمانیدگی انجام داد. شاید جای شکر داشته باشد که برخی قطعات کم مصرف خودروهای جدید در نمایندگی ها یافت شده اند. اما این سبک رفتار نمایندگی های شرکت های خودرویی آنچنان جالب نیست و باعث می شود که در آینده نزدیک با موجود شدن قطعات در بازار آزاد، مالکان خودرو به سمت مراکز خدماتی غیر از نمایندگی مراجعه کنند.
خود ماشین خریدن تو شرایط ایران یک داستان بعدش تعمیر نگهداری ماشین یه داستان دیگه مخصوصا وقتی ماشین نو و تازه اومده تو بازار که شرایط صد برابر بدتر قطعه کم مصرف که کلا هیچی یه لنت ترمز م گیرت نمیاد اگرم بیاد به قیمت خیلی گزاف
بعدم مگه میزارن تو ماشینت ببری بیرون نمایندگی کوچیکترین کاری رو ماشین بیرون انجام بدی درجا گارانتی ماشینت پریده من جلو بندی ماشینم ایراد داشت بردم طرف گفت لاستیک عوض کردی گارانتی جلو بندی از بین رفته ! جاشم نمایندگی مرکزی سایپا دور میدون آزادی