گروه مستند اسب بخار

هولدر جنکا
کارمانیا
آغاز فروش پژو ۵۰۸ از امروز

آغاز فروش پژو 508 از امروز
به گفته منابع خبری رسمی، شرکت ایران خودرو از صبح ۱۷ تیر ۱۳۹۶ به مدت سه روز فروش پژو ۵۰۸ را آغاز می کند.
به گفته نمایندگان فروش ایران خودرو، شرکت اجازه فروش حداکثر سه دستگاه را به هر نمایندگی در سه روز داده و ظرفیت آن محدود است. ایران خودرو برنامه دارد تا خودروهای ثبت نامی را طی ۱۰ روز به مشتریان تحویل دهد. زیرا برنامه عرضه ۵۰۸ به صورت CBU (وارداتی) است و محموله واردات آن در اواخر ۹۵ به پارکینگ ایران خودرو رسیده است. لذا به گفته منابع خبری و با توجه به شماره شاسی خودروهای موجود در نمایشگاه های خودرو این چند وقته، گویا ۵۰۸های تحویلی با مدل سال و ساخت ۲۰۱۶ به دست مشتریان می رسد.
محوله پژوهای جدید به کشور آمد
قیمت این خودرو از جانب ایران خودرو ۱۷۹ میلیون تومان تعیین شده و بدیهی است که با موجود بودن خودرو در کشور، احتمال تاخیر در تحویل آن کم است.
ایران خودرو اعلام کرده است که ۵۰۸ را با پیشرانه ۱٫۶ لیتری ۱۶۳ اسب بخار و گیربکس شش سرعته اتوماتیک Aisin به بازار کشور عرضه می کند. این پیشرانه همان سری موتورهای پژو ۲۰۰۸ مونتاژی و دی اس های وارداتی است. همچنین از نظر امکانات رفاهی ۵۰۸ در سطح بالایی قرار دارد و با کیت تزییناتی سری GT Line به دست مشتریان می رسد. تنوع رنگ این سدان فرانسوی هم سفید و مشکی و نقره ای اعلام شده است.
سدان لوکس فرانسوی در راه ایران
باید اشاره کرد که طی چند روز گذشته تیم مارکتینگ ایکاپ هدف خود را بر روی پژو ۵۰۸ گذاشته اند و تبلیغات رسمی این خودرو را آغاز کرده اند.
گروه مستند اسب بخار

زمان ارسال پست: ۱۷ تیر ۱۳۹۶ | ۸:۳۰ ق.ظ | دسته بندی: اخبار, پیشنهاد سردبیر | تگ ها: ، ،

9 Responses to “آغاز فروش پژو ۵۰۸ از امروز”

  1. دانیال گفت:

    تا وقتی‌تلیسمان هست تا وقتی اپتیما و سوناتا هست چرا بابد اینو خرید واقعا ؟

  2. محمدرضا گفت:

    سلام
    خسته نباشید
    تا چه مدتی قراره وارد بشه ؟و بعد مدتی واردات ، داخلی سازی میشه یا نه ؟
    نمیدونم تا کی این ماشین وارد میشه اما حقارتی بالاتر از اون نیست که یک گروه صنعتی با اون همه دم و دستگاه و ادعای تولید بیاد ماشین وارد کنه به مشتریاش بفروشه !!!
    درست نمیگم بگین درست نمیگی .

  3. جمال گفت:

    اینم به نوعی چینی محسوب میشه اونم با بهای گزافی که از جیب مصرف کننده میره

  4. کبیر گفت:

    چرا باید کره ای ها رو با اون همه کیفیت به این برند نه چندان باکیفیت ترجیح داد

  5. رحمان گفت:

    جالبه یه قیمتش که بیش از اندازه بالاست یه مدل پایین هم که هست. مگه ماشینای کره و ژاپن نیستن که با استهلاک خیلی کمتر و بازار خرید و فروش خوب و لوازم فراوان بریم این فرانسفی پر استهلاک و با این قیمت بخریم مگه اپتیما یا سونوتا یا کمری یا…. اینا که حجم موتورشونم بیشتر از هر لحاظ سر ترن

  6. اسپورت گفت:

    ماشین زیباییه ولی اگر قیمتش پایین تر بود قطعا فروش بهتری می‌کنه
    با این قیمت تجربه پژو ۴۰۷ دوباره تکرار خواهد شد. طراحی تالیسمان خیلی بهتره

  7. محمد گفت:

    پژو ۵۰۸ ماشین خوبیه اما نه با این قیمت و نه در مقابل گزینه هایی مثل تلیسمان
    به نظر خودم تلیسمان تو این رنج قیمتی بهتره اما اگه همین الان پول داشتم و میتونستم یکیش رو بخرم یا کمری رو میخریدم یا اپتیما چون اولاً تلیسمان به اندازه کمری و اپتیما فروش نداشته و این رو میشه از تعداد کم این ماشین تو سطح شهر فهمید . دوماً اینکه بنزین ایران برای توربو خیلی بده . درسته گفتن نسخه های ایرانی رو تا حد زیادی با بنزین ایران تطبیق دادن اما به نظرم تو آینده ( اگه کیفیت بنزین بالا نره ) مشکل ساز میشه . در ضمن دلایل دیگه ای هم مثل خدمات ضعیف نگین خودرو و احتمالاً نبود بعضی قطعات در بعضی شهر ها و بازار دست دوم بد ( احتمالاً ) . اما باز هم به نظرم تلیسمان از همه این گزینه ها بهتر ، سریعتر و دارای امکانات بیشتری هست .
    نکته جالب این که هزینه های گمرکی برای کمک به خودروساز های داخلی هست اما باز هم شاهدیم که حتی خود ایرانخودرو که ماشین وارد میکنه قیمتش نجومی میشه 😐 این یعنی بد عادت کردن . امیدوارم یه روزی خودرو ها به قیمت واضعیشون وارد کشور بشن تا اکثر مردم بتونن خودرو خوب بخرن .

  8. داریوش گفت:

    ماشین قشنگیه.ولی هر جوری چرتکه میندازی این قیمتها نمی ارزه.

  9. تايماز گفت:

    فكر ميكنم انتخاب قيمت اين ماشين خيلي هوشمندانه نيست ، چون اختلاف قيمنش با رقباي قدرتمند ترش خيلي كمه ، ين خودرو با اين قيمت فقط با شرايط ويژه ي اقسادي ميتونه موفق بشه .
    قيمت ١٦٠ ميليون نهايتاً ١٦٥ ميليون رنج مناسب براي خودرويي هست كه چون نسبت به كلاس خودرو هاي ١٤٠ (النترا – سراتو ) اتاق بزرگتري داره مورد قبول و اشتقبال مردم ميشد اما با نزديك شدن به رنج قيمتي خودرو هاي قدرتمندي مثل تاليسمان و خودرو هاي خوشنامي مثل اپتيما و سوناتا ( مخصوصا نسخه هاي كم كاركرد دست دوم) استقبال ازش خيلي كم خواهد شد

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.