گروه مستند اسب بخار

کرمان موتور
کارمانیا
مدیران خودرو
رامک خودرو
آئودی TT شاید دوباره

آئودی TT شاید دوباره
آئودی TT جز آن دسته از خودروهایی بود که زمانی وارد بازار ایران شد و بعد از مدت کوتاهی وارداتش متوقف شد. این خودرو در زمان عرضه مورد استقبال جوانان قرار گرفت، ولی بعدها به علت ضعف در شبکه خدمات، TT محبوبیت خود را از دست داد و امروز به عنوان ماشینی بد فروش از آن یاد می شود. حال که گروه صنعتی رامک خودرو، نماینده رسمی آئودی در ایران شده است، احتمالا بازاری را برای جوانان مرفه زنده می کند. آمدن نسل آخر TT که با شناسه ۸S از سال ۲۰۱۴ عرضه شده است، می تواند حال و هوای خودروهای اسپرت را دگرگون کند. این روزها در بازار، خودروی اسپرت واقعی به طور انبوه وارد نمی شود. مسلما با ورود آئودی TT دو لیتری که ۲۳۰ و ۳۱۰ اسب بخار قدرت تولید می کند، برای خیلی ها جذاب است. این خودرو در کنار امکانات جذاب و دست داشتنی، به سیستم چهار چرخ محرک هم مجهز است و از جعبه دنده S Tronic برای انتقال قدرت اسفاده می کند. TT در نسخه کوپه و رودستر عرضه می شود و به احتمال زیاد هم با دو ظاهر وارد ایران می شود. قیمت این خودرو در بازار حاشیه خلیج فارس حدود ۱۹۰ هزار درهم است. احتمال دارد این خودرو در بازار ایران با قیمت نزدیک به ۳۰۰ میلیون تومان عرضه شود.
حسین دلاور- روزنامه دنیای خودرو

زمان ارسال پست: ۱۹ آذر ۱۳۹۴ | ۶:۳۳ ب.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ، ، ، ، ،
تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.