پژو 301 یا هیوندای اکسنت؟
چند روزی است که ایران خودرو فروش پژو ۳۰۱ مدل ۲۰۱۶ را در بازار کشور آغاز کرده و از طرفی کرمان موتور قصد دارد تا طی روزهای آتی پیش فروش هیوندای اکسنت مونتاژی را آغاز کند. انتخاب این دو محصول باعث شده تا در یک دوره زمانی رقابتی ناخواسته میان ایران خودرو و کرمان موتور آغاز شود. رقابتی که بر سر یک جایگاه در بازار خودرو کشور است و هر دو شرکت می خواهند که محصولی در رده اقتصادی بازار با قیمت کمتر از ۱۰۰ میلیون تومان داشته باشند.
پژو در همکاری با ایران خودرو به تازگی ۳۰۱ مدل ۲۰۱۶ را به بازار کشور معرفی کرده است. این خودرو با ظاهر قدیمی به صورت تمام وارداتی به کشور آمده و قیمت حدود ۹۵ میلیون تومان را دارد. به گفته ایران خودرو تا ۱۰ روز آینده این خودرو به صورت پلاک شده به دست مشتریان می رسد و آن ها می توانند از این خودرو استفاده کنند.
اما کرمان موتور برنامه دارد تا هیوندای اکسنت را با داخلی سازی حدود ۲۵ درصد به بازار عرضه کند و او هم قیمت حدودی ۹۵ میلیون تومان را برای خودرو خود انتخاب کرده است. ولی مسئله اینجاست، این خودرو مونتاژی دقیقا همان نسخه ای است که در حال حاضر در بازار جهانی به فروش می رسد و به گفته مدیران کرمان موتور با عرضه نسل جدید اکسنت، آن خودرو هم به خط تولید هیوندای در ایران می آید. حال در این بخش قصد داریم تا مقایسه ای میان این دو خودرو انجام دهیم:
مشخصات فنی | هیوندای اکسنت | پژو ۳۰۱ |
مدل تولید | ۱۳۹۶ | ۲۰۱۶ |
حجم موتور (لیتر) | ۱.۶ | ۱.۶ |
قدرت (اسب بخار) | ۱۲۲ | ۱۱۴ |
گشتاور | ۱۵۵ | ۱۵۰ |
گیربکس | ۴ دنده اتوماتیک | ۶ دنده اتوماتیک |
تعداد کیسه هوا | ۶ | ۴ |
سیستم کنترل پایداری | دارد | دارد |
استارت دکمه ای | دارد | ندارد |
سیستم تهویه اتوماتیک | دارد | دارد |
مانیتور | دارد | ندارد |
GPS | دارد | ندارد |
دوربین عقب | دارد | ندارد |
سنسور پارک عقب | دارد | دارد |
کامپیوتر سفر | دارد | دارد |
سانروف | دارد | ندارد |
دی لایت | دارد LED | دارد |
کروزکنترل و محدود کننده سرعت | ندارد | دارد |
فرمان | کمکی برقی | هیدرولیک |
قیمت | حدود ۹۵ میلیون تومان | ۹۴ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان |
با توجه به این جدول هیوندای اکسنت کرمان موتور برتری هایی چون ایمنی بیشتر، موتور قوی تر، امکانات رفاهی بیشتر و بازار فروش بهتر را در دنیا دارد. ولی از طرفی پژو ۳۰۱ گیربکس شش سرعته دارد و امکاناتی نظیر کروز کنترل به صورت فابریک بر روی آن نصب شده است.
ولی با توجه به بازار ایران، می توان گفت که از هیوندای اکسنت مونتاژ استقبال بیشتری می شود. زیرا این خودرو از نظر طراحی قوی تر ظاهر شده و همچنین قیمتی منطقی تر نسبت به امکاناتش دارد. همچنین مونتاژ این خودرو توسط کرمان موتور نشان می دهد که به مراتب این خودرو عرضه بهتری را در بازار ایران دارد. همچنین باید گفت که ۳۰۱های وارد شده توسط ایران خودرو با مدل ۲۰۱۶ عرضه می شوند و این نشان می دهد که نسخه بروز و فیس لیفت این خودرو هنوز به کشور نیامده است.
حسین دلاور- روزنامه دنیای خودرو
صد در صد اکسنت بهتره
پژو ۳۰۱ اگه قیمتش ۷۰ بود میشد روش فکر کرد.
با این قیمت اصلا ارزش خرید نداره.
اکسنت بهتره .
البته اگه مدل جدید ۳۰۱ بیاد رقابت سخت تر میشه .
فروش این پژوها نوعی کلاهبرداری بود. چرا که بعید نیست بهزودی نسخه فیسلیفت و مونتاژی با قیمت پایینتر عرضه بشه، و در واقع این مدلهای قدیمی که از قبل آورده بودن رو سریع رد کردن بره تا فرصت هست! مثل قضیه پژو ۵۰۸ که گفتید
قیمت پژو ۳۰۱ واقعا خیلی زیاده و در برابر رقم پرداختی هیچ آپشن خاصی نداره!
هیوندای اکسنت مونتاژ و کیا سراتو آپشنال سایپا با وجود اینکه وارداتی نیستند از نظر پیشرانه به مراتب از ۳۰۱ قوی تر هستند باز هم ایران خودرو دروغ گفت قرار بود ۳۰۱ با قیمت ۵۰ تا ۶۰ بیاد بازار
خداوکیلی از هرجور بخوای حساب کنی با توجه به قیمتش برتری ۱۰۰ درصدی با اکسنت
مدل مونتاژی ۳۰۱ با قیمت پایین تر!!!؟؟؟ این مدل قیمت گذاری یجورایی بازاریابی هم بحساب میاد برا ایران خودرو که مدل مونتاژی رو هم تو همین حدود قیمت بزاره! ماشینی مثل ۳۰۱ که قرار بود تو کانال ۶۰ تا ۷۰ میلیون باشه…واقعا شاهکاره که خودروهای خارجی با این همه تقاضا و مطلوبیت برای ایرانی ها، تو رنج قیمتی بالایی دارن فروخته میشن در حالیکه بخش قابل توجهی از جامعه دستشون ازون رنج قیمتی کوتاهه و باز در حالیکه خودرو از قبل برای اونها طراحی شده بوده..!!
ازینطرف هم ادعای تولید داخلی گوش فلک رو کر کرده و شده مونتاژکاری به سبک چینی..
نتیجه منطقیش چی میشه؟
٣٠١ تو کلاس اقتصادى و تو رده سیمبل و با اکسنت قابل قیاس نیست مخصوصا با این قیمت خنده دار
به طور واضح اکسنت برتری داره. البته برای من یک چیزی تعجب آور هست کرمان خودرو در مورد هیوندای آی ۱۰ و آی ۲۰ اصلاً قیمتگذاری مناسبی نکرد حالا چطور شد یک دفعه سیاستش در مورد اکسنت عوض شد؟ آی ۲۰ و اکسنت تقریباً یک رنج قیمتی هستند و به طور واضح اکسنت به آی ۲۰ برتر هست. حالا واقعاً چه دلیلی ممکنه داشته باشه که یکی به جای اکسنت بره و ای ۲۰ بخره؟ معمولاً منطقی نیست که یک خودروساز دو خودروی خودش رو رقیب هم بکنه و یکی بازار اونیکی رو خراب کنه. امیدوارم اکسنت نهایتاً به صورت رسمی با همین قیمت و مشخصات وارد بازار بشه .
در گذشته نه چندان دور، ضامن فروش بالاتر ایران خودرو و سایپا، گستردگی نمایندگی ها و خدمات پس از فروش بود. الان دیگه اینجور نیست، گند زده شده به گارانتی.
از نظر من ۱۰۰ درصد بین هیوندای و پژو هیوندای انتخاب میکنم چون با قیمت یکی هیوندای اکسنت هم از نظر قدرت و امکانات خیلی بهتر و مهم تر اینکه هیوندای از پژو با اصالت تره و من هیوندای اکسنت رو انتخاب میکنم
قیمت موناژیش چنده لطفا راهنمایی کنید
قیمت ۳۰۱ واقعا حبابی هست. این ماشین قرار بود با ۶۰ تا ۶۵ میلیون عرضه بشه. نه کیفیت نه دوام قطعات پژو دیگه مثل دهه ۹۰ نیست. از طرفی قیمت اکسنت هم باید روی رنج ۸۰ تا ۹۰ باشه. ولی باز بهتر از ۳۰۱ هست.
سال ۸۸ یه ۲۰۶ تیپ ۲ خریدم. ماشین سالمه و ۹۰ هزار کار کرده. پول برای خرید ماشین تا ۳۰۰ میلیون دارم ولی به هیچعنوان تا بازار خودرو انحصاریه برای ضربه زدن به اقتصاد نمی خرم.