بی وای دی F3 تولیدی برای تحویل به نمایندگی ها رفت + ویدیو
شرکت خودروسازی کارمانیا به عنوان نماینده رسمی بی وای دی چین، از دو روز گذشته ارسال بی وای دی F3 دنده ای را به نمایندگی مرکزی خود آغاز کرده است. از ظهر دیروز محوله های شامل بی وای دی F3 دنده ای به تهران رسیده اند و به ترتیب برای تحویل و PDS، به انبار این شرکت می روند.
شنیده ها حاکی از آن است که خودروسازی کارمانیا قیمت بی وای دی F3 دنده ای را افزایش داده و در دعوتنامه های ارسالی به خریداران، بهای رسمی خودرو ۶۵ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان اعلام شده است. البته گویا این افزایش قیمت شامل حال مشتریانی است که در هنگام ثبت نام خودرو را با قیمت روز پیش خرید کرده اند و آن هایی که در سری اول تولید قیمت قطعی در دعوتنامه هایشان درج شده است، نیازی به پرداخت وجه بیشتر ندارند.
بی وای دی F3 دنده ای از همان ابتدای تولید با رنگ های مختلفی چون سفید، نقره ای، مشکی و… تولید می شود. با توجه به دستورالعامل های وزارت صنعت برای داخلی سازی و افزایش سهم قطعه سازان در تامین مواد اولیه تولید و مونتاژ خودرو، برخی از قطعات بی وای دی F3 دنده ای به مرحله تولید داخل رسیده است. رینگ ها اولین چیزی است که تفاوت نمونه وارداتی و تولید داخل را مشهود می کند. در تصاویر و ویدیو زیر، نمونه مشکی رنگ جز گزینه های وارداتی است و نمونه سفید نیز، تولید شده توسط خودروسازی کارمانیا است. رینگ های نمونه وارداتی دو رنگ مشکی و نقره ای براق است. اما رینگ های نمونه های تولیدی در ایران ساخته می شود و تک رنگ نقره ای نیمه براق است. در سایر بخش ها و امکانات خودرو، تغییری در بی وای دی F3 دنده ای ایجاد نشده است. جی پی اس و رهیاب ماهواره ای این خودرو اقتصادی نیز هم با تنظیمات داخلی عرضه می شود و نقشه های ایران با سخنگوی فارسی به خود اضافه شده است. امکاناتی نظیر سانروف دو حالته، آینه تاشو برقی، مه شکن جلو و عقب، تریم داخلی چرم مصنوعی دو رنگ، استارت دکمه ای، کامپیوتر سفر، نمایشگر با سیستم عامل اندروید، دوربین عقب و زیر آینه شاگرد، سنسور نور، استارت دکمه ای، دی لایت و… بر روی خودرو نصب شده اند.
بی وای دی F3 دنده ای به موتور ۱.۵ لیتری VVL مجهز است که ۱۰۷ اسب بخار را با گشتاور حدود ۱۴۵ نیوتون متر تولید می کند. توان این پیشرانه توسط یک گیربکس ۵ دنده دستی به چرخ های جلو منتقل می شود. طبق بررسی های انجام شده توسط سازمان های تایید کننده، بی وای دی F3 دنده ای در حال حاضر کم مصرفترین خودرو تولید داخل است.
حال باید منتظر بود و دید که طی روزهای آتی با تحویل بی وای دی F3 دنده ای، مشتریان از عملکرد این خودرو راضی هستند یا خیر؟ همچنین در شرایط فعلی باید منتظر رویکرد بازار آزاد نسبت به این خودرو هم بود که امروز با قیمت رسمی ۶۵ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان عرضه می شود و دیگر به عنوان یک سدان دنده ای آنچنان ارزان قیمتی شناخته نخواهد شد.
گروه مستند اسب بخار
بااین قیمت اصلا نمیارزه….
جهت اطلاع،
کلا یه تعداد کمی اون هم فقط رنگ سفید رو به صورت نمادین حمل کردن و در جواب پیگیری میگن پارت بعدی سه هفته دیگه میاد و رنگ نقره ای تولید نشده و …
در نظر بگیرید که اواخر سال ۹۶ میگفتن همه ماشینها تولید شده و مشکل فقط استاندردهای جدید هست!
ده ماه از ثبت نام گذشته و با پنج ماه تاخیر همچنان سر دوانده میشیم.
حرف شما صحیح. ولی در گزارشی که در همین سایت و سایت های دیگه هست، تصاویر خط تولید مشخصه و توی تصاویر بارگیری رنگ نقره ای و مشکی تولیدی هم کاملا معموله
یعنی از ۵۲ یا ۵۳ رسید به ۶۵؟؟؟؟؟؟؟؟؟ واقعا انصافتو شکر
قیمت رو کیلویی چند حساب کرده از ۴۹ بردنش به ۵۲ و حالا ۶۵.۷۰۰ جمع کنید بابا مگه چه تهفه ای آوردن
اخه موتور ۱۵۰۰ با گیربکس دنده ای چیه که قیمتش ۶۵ میلیون باشه؟اگه اینجوری باشه بسترن b30 که بهتره.
با این قیمت دیگه ارزنده نیست!
حدود ۶۶ میلیون اونم مدل دستی
خیلی بد قیمت گذاری شده
من خودم از این ماشین خوشم اومده بود و میخواستم بخرم ولی با این قیمت فضایی برای مدل دنده ای !!!! خب با ۳ تومن پول بیشتر میرم b30 دنده اتوماتیک میگیرم !
درسته در شرایط التهاب بازار هستیم و نقدینگی زده تو بازار خودروی که تا برج ٨ سال پیش خودرو سازها، خودرو تحویل فوری با تخفیف و قسطی بدون سود به مردم میدادند و خریدار کم بود و مردم پول رو بیشتر دوست داشتند و الان مردم و بلخص دلالان ( اونا هم از کره مریخ نیامدند )مثل قحطی زده ها هجوم اوردند و پول اخ شده ، ولی خوب این قیمت برای ماشین دنده ای؟ با این حجم موتور ؟ با این برند؟ با این شرکت کارمانیا؟ و خدمات پس از فروش؟ ولی در ایران و با ما مردم و مسئولین همه چیز ممکن می باشد
درسته کیفیتش خوبه ولی به نظر من با این قیمت موفق نخواهد بود و برلیانس h330 با گیربکس اتوماتیک کاملا غلبه میکنه بر این
آقای دلاور عزیز
من خودم تحویلی بهمن نقره ای هستم و این جوابی هست که به من دادن. معلومه که تمام سفارشها تولید نشدن هنوز.
۳۰ درصد اضافه قیمت !!!
یک پروژه کاملا شکست خورده با این قیمت خواهد بود و متاسفانه خریداران هم صاحب اول و آخر خودرو
بنظرم میتونست رقیب دنا+باشه با قیمت قبلی:
ظاهر بدنه که جذاب نیست(سلیقه شخصی)
امکانات رفاهی و ایمنیش هم نسبت به قیمت قبلی بد نبود
عاشقgps تارگتشم؛خیلی کارکردن باهاش جالبه حیف که تو مسیریابی یکم گیج میزنه
اینه سمت راست خیلی کاربردیه خصوصا تو پارک دوبل و پارکینگ های تودلی و کنج دیوار
تودوزی مثلا طرح مارون هم جالب نیست؛اگه رنگ پشت امپرش هم عوض کنن (قرمز یا ابی)خیلی بهتره !خواسته رنگ تودوزی و پشت امپر یک شکل باشه؛ضمنا قیمت قبلی با احتساب ۹.۶ افزایش مثلا قانونی خودرو میشه ۵۸ م نه ۶۵.۷۰۰ ! این مصداق گرانفروشیه و میشه اعتراض داد و تعضیرات به سرعت قیمت اون رو برگردونه به حالت قانونی و پدر خودروساز رو دربیاره!!!!!!!!(کاش به همین سهل الشلکی بود)
اینکه خودورهای چینی با دنده اتوماتیک ۶ و ۴ سرعته با بازه قیمتی ۴تا ۷ میلیون گرونتر میفروشن دیگه خریدش مقرون به صرفه نیست کما اینکه قراره اتوماتیک ۶ سرعته این بی وای دی هم بیاد که احتمالا تا ۸۰ میلیون هم برسه.
نمایشگاه مشهد که رونمایی شد من دیدم ۴۹ میلیون بود!!!!!
مردم در بازار جهانی با این قیمت خودروهای کیفی متل تویوتا یاریس
یا کیا ریو و هیوندا اکسنت می خرند و اینجا خودروهای چینی را به
قیمت گزاف به مردم غالب می کنند!!
خودروی چینی انچنان کیفیتی ندارد حالا با داخلی سازی
هم به کیفیتش گند بیشتری می زنند!!
چقدر تو موتورش لوله و سیم رفته اینور و اونور!!!!
با سلام این بود مخفف بی وای دی یعنی ارزو هایت را بساز این شعار را برای خود شرکت میدادند کا ارزوهایش را با پول مردم بسازد ما رو تو نمایشگاه شهر افتاب با بهانه قیمت ۵۱ تومان اغفال کردند و اف ترزی ثبت نام کردیم حالا بعد از پنج ماه که پولمون خوبرای مشارکت در تولید خوبیده یه دفعه شرکت کارمانیا سی درصد یه خودرو پنجاه تومنی رو گرون میکنه واقع جای تاسف د اره برای کارمانیا با این همه دروغ که به ملت تحویل میدن
واقعا باید به حال این شرکت تاسف خورد پول مردم رو بر مشارکت در تولید جمع میکنه موقع تحویل ۳۰ درصد رو یه ماشین ۵۰ تومنی افزایش قیمت میده
به نظرم توی رنج خودش و البته با قیمت قبلیش(۴۹.۹۰۰) عالی بود. ولی الان هم با این قیمت و نسبت به آپشن ها یی که داره عالیه.
رینگای وارداتی خیلی قشنگ تره.اینم نتیجه بومی سازی اشتباه.تازه لاستیک های کویر تایر هم روشه خخخ