لیفان ٨٢٠ مى توانست بهتر باشد
لیفان جزء اولین برند هاى چینى است که پا به بازار ایران گذاشت و با مونتاژ خودروهایش توانست سود خوبى را براى کرمان موتور فراهم کند. لیفان ٨٢٠ به عنوان به روز ترین سدان این برند شناخته مى شود که از نظر فنى ارتقاى به نسبت زیادى داشته است.
این خودرو در سال ٩۴ به بازار ایران معرفى شد و در اوایل سال بعدش وارد جاده هاى کشور شد. ٨٢٠ به خاطر قیمت رقابتى و امکانات و ابعاد متفاوت از رقبا توانست در روزهاى اول موفق تر از سایر چینى ها ظاهر شود اما با گذشت زمان این سدان به خاطر افزایش قیمت و کاهش تولید نتوانست مانند روزهاى اول بدرخشد. با این که پیش بینى مى شد ٨٢٠ بتواند شانه به شانه کیا سراتو سایپا حرکت کند و پرفروش تر از بسترن B50F باشد، ولى مى بینیم که امروز آن چنان با تیراژ فوق العاده اى در خیابان ها دیده نمى شود. برخى از کارشناسان کاهش توان تولید کرمان موتور براى ٨٢٠ را دلیل اصلى افت نسبى این خودرو در بازار مى دانند.
از اون موقع که فروشش شروع شد تا الان من دو تا دونه بیشتر تو خیابون ندیدم
واقعیت اینه که کرمان خودرو سود وحشتناکی میکشه رو خودرو هاش!
همین بس که بسترن در چین گرونتره اما تو ایران بیش از ۱۰ میلیون ارزونتره!!
من سری اول تحویل گرفتم و الانم خیلی راضی هستم ازین ماشین فوق العاده نرم و پر شتاب با امکانات رفاهی مناسب ایمنی و حس خوب رانندگی در قیاس با هزینه ای که کردم.
در کل از خریدم راضی هستم.