رسمی برای اسپرت پوش ها
کمپانی ب ام و جزو آن دسته برندهایی است که در بازار جهانی فروش تضمین شدهای را برای خود ایجاد کرده است و از همان روز اول هم دست و پنجه خوبی با رقبای سرسخت خود نرم کرد. این کمپانی آلمانی با تنوع و کلاسبندیهای متفاوت محصولات خود، هر ساله توجه مشتریان و کارشناسان بسیاری را به خود جلب کرده است. اما اخیرا که مشتاقان این برند، با پرسشی روبهرو هستند با این مضمون که: «چرا دیگر ب ام و در مورد خودروهای سدان لوکس صحبتی نمیکند؟!». در همین زمان تصاویری بر روی اینترنت قرار گرفت که نشان از خودروی جدید این کمپانی داشت. گمانهزنیهای متفاوتی ایجاد شد. خیلیها گفتند که تیم طراحی قوی عمل نکرده و تغییرات در این تیم، تبعاتی مانند کمکاری در طراحی این اتاق را به همراه داشته است. اما هیچکدام از این نقدها از طرف کمپانی تایید یا تکذیب نشد تا اینکه چندی پیش در مراسمی، این برند اصیل برای پایان بخشیدن به شایعات دست به پردهبرداری از نسل جدید خودروی خود یعنی سری ۷ کرد. خودرویی که تا پیش از آن «زشت» خطاب میشد و به گفته برخی نسبت به F01 تغییری نداشت. اما زمانیکه G11 پردهبرداری شد و به نمایش درآمد، تحسینها آغاز شد. خودرویی که در ظاهر خود چند ویژگی را یدک میکشید: اصالت، اسپرت بودن و تجمل.
رسم دیرینه دو کمپانی مرسدس بنز و ب ام و از دیرباز بر رقابتی بوده که تا امروز هم ادامه داشته است، پس شکی نیست که سری ۷ جدید کمپانی ب ام و برای رقابت با مرسدس بنز کلاس اس به میدان آمده است تا نتیجه این رقابت با کمیتاخیر معلوم شود. حال در این صفحه به بررسی این خودروی هیجانانگیز میپردازیم.
زیر کاپوت همیشه خلاقانه
کمپانی ب ام و برای این خودرو لوکس انتخابهای زیادی را پیش روی علاقهمندانش قرار داده است که از آن جمله میتوان به انتخاب یکی از موتورهای بنزینی، دیزل و هیبریدی اشاره کرد. این کمپانی با توجه به تجربههای پروژه i خود، یک خودروی هیبریدی پیشرفته را برای سال ۲۰۱۶ روانه بازار کرده است که به موتور ۲ لیتری چهار سیلندر تویینپاور مجهز است و میتواند با اتصال به یک موتور الکتریکی، ۳۲۶ اسب بخار نیرو تولید کند. این ماشین با اتصال به یک جعبه دنده ۸تایی سعی میکند نرمی و شتابگیری را به همراه داشته باشد. به لطف سیستم چهار چرخ محرک، این خودرو پایداری مکانیکی بالایی دارد و طبق اعلام کمپانی، این ماشین با نام ۷۴۰e و ۷۴۰Le به بازار عرضه میشود و از ویژگیهای آن به مصرف سوخت ۱/۲ تا ۳/۲ لیتری این ماشین میتوان اشاره داشت. کمپانی ب ام و میگوید که فناوری باتریهای لیتیومی این ماشین در سطحی قرار دارد که میتواند به تنهایی ماشین را تا ۳۷ کیلومتر راه ببرد.
نسخه ۷۴۰i که به موتور ۳ لیتری ۶ سیلندر خطی مجهز است، به کمک توربوشارژر میتواند ۳۲۲ اسب بخار مفید همراه با ۴۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند. این مشخصه موتوری در ۷۴۰Li هم ثابت بوده است و تکرار میشود. نسخه ۷۵۰i و ۷۵۰Li XDrive هم از موتور ۴/۴ لیتری ۸ سیلندر توربو دوقلو استفاده میکنند که میتواند در دور موتور ۵۵۰۰ تا ۶۰۰۰، قدرت ۴۴۳ اسب بخار مفید (BHP) تولید کند و با گشتاور ۶۵۰ نیوتن متری به سمت گیربکس ۸ دنده خودرو حمله کند. در نسخه ۷۵۰Li XDrive، نهتنها اتاق ماشین نسبت به ۷۵۰i بزرگتر است، بلکه به سیستم چهارچرخ محرک هم مجهز شده است که بهطور هوشمند به کمک راننده میآیند. در نسخههای بنزینی با توجه به قدرت و ابعاد خودرو، شتاب صفر تا ۱۰۰ بین ۴/۴ تا ۵/۵ ثانیه متغیر است. حداکثر سرعت این نسل هم با توجه به قوانین، روی ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.
در برخی از بخشهای شاسی این خودرو از فیبرکربن استفاده شده است تا در کنار افزایش ایمنی خودرو، بتوان تاب خودرو را در پیچها کنترل و در کنار این مزایا، کاهش وزنی موثر برای این غول خانوادگی را فراهم کند.
خانه ای مجلل در داخل خودرو!
داخل این خودرو مجهز به بهترین فناوریهای روز است. تمامی صندلیها از چرم مرغوب چند لایه و ضد چروک دوخته و به سفارش مشتری، رویهکوبی آنها فرق میکند. این صندلیها در جلو و عقب به تنظیمات برقی مجهز است و این تنظیمات را در حافظه خود ذخیره میکند. سیستم تهویه خودرو از نوع ۴ کاناله اتوماتیک با فن مجزاست که به صورت لمسی تنظیم میشود. برای تکمیل کردن این سیستم، تهویه صندلیها هم به خودرو اضافه شده که به سیستم اتوماتیک و پخش باد موضعی مجهز است. سیستم ماساژور متناوب هم از دیگر امکانات لوکس این خودرو برای راننده و سرنشینان محسوب میشود. کمپانی ب ام و در این خودرو حرف آخر را در سیستمهای کنترلی سرنشین میزند. تمام اطلاعات خودرو روی مانیتور وسط ماشین قابل دریافت است. این مانیتور به سیستم Air Touch مجهز است که از قابلیتهای آن میتوان چک کردن خودرو بدون لمس دست و تنها با اشارهای ساده را نام برد. در عقب ماشین هم برای سرنشینان لوکسنشین، دو مانیتور فول اچدی وجود دارد که به غیر از اتصال به سیستم صوتی و تصویری، قابلیت انجام امور شخصی مسافرین در سفر را دارد و مانند یک رایانه همراه عمل میکند. در کنسول میانی ردیف وسط یک صفحه نمایشگر وجود دارد که میتوانید تنظیمات بخشهای مختلف خودرو از جمله نورپردازی را تنظیم کنید. با کمی دقت میتوان متوجه شد که این صفحه نمایشگر مانند یک تبلت عمل میکند و قابلیت جدا شدن از کنسول میانی را دارد. این کنسول در نسخههای ساده فقط تا روی صندلیها آمده است و در نسخه Li فضای پا را هم جدا کرده است. از روی کنسول میتوانید زیر پایی جلو را باز کنید، صندلی کنار راننده را بخوابانید و به راحتی استراحت کنید. شیشه های این خودرو به گونهای است که در مقابل نور آفتاب و اشعههای مضر آن، سرنشینان را مصون میدارد. همچنین این شیشهها به پرده برقی جانبی هم مجهز هستند که با یک دکمه کنترل میشوند.
برای راننده هم امکاناتی قرار دارد که آرامش در رانندگی را برای او به ارمغان میآورد. خودرو به سیستم هدآپ مجهز است که اطلاعات ضروری را به شکل سهبعدی در مقابل راننده قرار میدهد. قسمت پایینی سپر خودرو قطعهای براق و مشکی وجود دارد که در آن بخش رادار برای بررسی فاصله خودرو قرار گرفته است. این سیستم به راننده کمک میکند که بهطور اتوماتیک فاصله خودرو را با ماشین جلویی حفظ کند و در صورت وجود مانع، به خودرو دستور فرمان دادن و ترمز اضطراری را بدهد. همچنین وجود سیستم رادار خطی، رادار نقطه کور، سنسور خواب هم کمک شایانی به راننده برای رانندگی بهتر این خودرو میکند. این خودرو همچنین به دوربین دید در شب مجهز است که روی مانیتور راننده در صورت لزوم فعال میشود. این سیستم قابلیت به تصویر کشیدن موجودات زنده و اجسام متحرک را به طور مجزا دارد. روی فرمان هم قابلیت تعویض دنده از پشت فرمان تعبیه شده است که حس اسپرت بودن را منتقل میکند. البته برای داشتن حسی تماماسپرت و هیجانی، بهتر است این خودرو را در نسخه M پکیج تهیه کنید که ظاهری بسیار زیبا و خشن دارد.
روی سپر جلو و عقب سنسورهای ریزی وجود دارند که با توجه به ارتقایی که نسبت به نسل قبل دارند، خیلی دقیقتر در ترافیک و پارک این خودرو، اطلاعات فاصله خودرو با اجسام نزدیک را گزارش میکند. در کنار این سیستم به نسبت رایج، دوربینهای دور خودرو وجود دارد که به دوربین ۳۶۰ درجه معروف است. این دوربینها در زمان پارک کمک زیادی به راننده میکنند. یکی از کاربردهای خوب این سیستم در زمان رسیدن به تقاطع ظاهر میشود؛ با دوربینهایی که گوشه سپر جلو نصب شده است، تصویری باز و پانارومیک به راننده، از وضعیت خیابان و تقاطع میدهد. چراغهای ماشین به سیستم شستوشو و به نور زنون مجهز شدهاند. این نور قابلیت چرخش در زوایای مختلف را دارد و با توجه به شیب جاده، زاویه عمودی نور را تنظیم میکند. از طرفی سری ۷ به سیستم نور بالای اتوماتیک مجهز است که با توجه به خلوت بودن جاده و نبودن خودرویی در مقابل، از نور بالا استفاده میکند. به گفته کمپانی ب ام و برای حفظ ایمنی و با توجه به این اصل که کلا محصولات این کمپانی اسپرت محسوب میشوند، از سقف پانارومیک در این سری هم استفاده نمیشود و تنها یک سانروف، نمایی از آسمان را به سرنشینان نشان میدهد. سوییچ خودرو از نوع هوشمند است و بسیاری از اطلاعات ماشین روی آن نمایش داده میشود. این سوییچ قابلیت روشن و خاموش کردن خودرو به همراه تنظیم سیستم تهویه را در خود گنجانده است.
برنامه عرضه این ماشین با مدل ۲۰۱۶ است. تا به امروز اطلاعات کموبیشی از مشخصات فنی این خودرو منتشر شده است که سعی کردیم در این مقاله، به نکات بارز آن بپردازیم. تا زمانی که این ماشین به خیابانها نیاید، نمیشود در موردش اظهارنظر قطعی و کارشناسی کرد.
با توجه به اینکه احتمال رفع محدودیت واردات خودرو تا حجم موتور ۳۰۰۰سیسی وجود دارد، احتمال میرود با تصویب این قانون نسخه ۷۴۰i، ۷۴۰L، ۷۴۰e و ۷۴۰Le وارد بازار ایران شود. در صورت عدم تصویب این طرح شاید تنها نسخههای هیبرید این ماشین وارد شود که آن هم احتمالش ضعیف است.
حسین دلاور- روزنامه دنیای خودرو
دیدگاه ها