تولید سه دستگاه پژو2008 در اردیبهشت
طبق آمار منتشر شدهف شرکت خودروسازی ایران خودرو در همکاری با پژو فرانسه توانسته است تا به طور آزمایشی سه دستگاه پژو ۲۰۰۸ را در خط تولید خود مونتاژ کند. شنیده ها حاکی از آن است که ۲۰۰۸ در فروش ویژه عید فطر ایران خودرو از جانب شرکت ایکاپ به فروش می رسد. برخی منابع قیمت ۹۸ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان را برای اولین کراس اوور پژو در ایران اعلام می کنند.
درباره ی فروش ۲۰۰۸
منابع داخلی از برنامه فروش ۲۰۰۸ با نام طرح فروش ویژه عید فطر اعلام می کنند و گویا قیمت ۹۸ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان قطعی شده است. این احتمال هم وجود دارد که فروش این کراس اوور فرانسوی از سوم تیر آغاز شود. در صورتی که قیمت فوق مورد تایید ایران خودرو در زمان فروش باشد، طبق قوانین پیش فروش خودرو حداکثر ۵۰% بهای رسمی خودرو دریافت می شود. به عبارتی پیش پرداخت ۴۹ یا ۵۰ میلیون تومان برای خرید دو ودیعه ای خودرو اعلام خواهد شد. ایران خودرو هم موظف است که طبق قوانین فروش به پیش پرداخت مشتریان تا زمان تحویل سود مشارکت را اعطا کند. در حال حاضر این شرکت برای بیشتر محصولاتش سود مشارکت سالانه ۲۳% را در نظر گرفته است.
پیش از این طبق نامه ی منتشر شده در اواخر سال ۹۵، ایکاپ می تواند ظرفیت فروش حدود ۷ هزار دستگاه را داشته باشد و با توجه به برنامه تولید پایان سال، به احتمال زیاد تعدادی از سهمیه های آتی خود را در این طرح فروش خرج می کند. تحویل سری اول ۲۰۰۸ از ماه شهریور آغاز می شود.
تا به امروز نصب موتور ۱٫۶ لیتری توربو ۱۶۳ اسب بخار با گشتاور ۲۴۰ نیوتون متر بر روی ۲۰۰۸ مونتاژ داخل قطعی شده است. گیربکس شش سرعته اتوماتیک هم بر روی نسخه های داخلی نصب می شود و مانیتور و دوربین عقب برای آن در نظر گرفته شده است. ولی در کاتالوگ رسمی ایکاپ هنوز از تعداد کیسه هوا و سیستم تهویه صحبتی نشده است. طبق نسخه مونتاژ داخلی که در محوطه برج میلاد و نمایشگاه خودرو تهران حضور داشت، ۲۰۰۸های مونتاژی به احتمال قوی به شش کیسه هوا و سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه مجهز است. همچنین تودوزی این خودرو از نوع پارچه بوده و کروزکنترل و محدودکننده سرعت بر روی ۲۰۰۸های مونتاژی نسبت می شود. ولی گویا سیستم تنظیم حساسیت کنترل پایداری از روی آن حذف شده و امکاناتی نظیر مونروف، سنسور پارک جلو، رادار نقطه کور و… بر روی نسخه های مونتاژی وجود ندارد.
خداییش تا این هست چرا چینی؟
با بودن اینا قیمت نو و دست دوم چینی ها خیلی توو سر خور میشه
دوستان سلام من یه سوالی داشتم، خودم هر جور حساب میکنم جور در نمیاد، حالا قبمت پژو ٢٠٠٨ رو بذاریم کنار فرض مثال مزدا ٣ قیمتش ١٩ هزار دلار هست اگه ما ضرب در دلار ۴ هزار تومنی بکنیم در حالت ماکسیسمم قیمت بشه ٧٠ میلیون تومن،شما بیا ۵ تومنم بابته گارانتی بگیر پنج تومنم مالیاتو این حرفا، پنج تومنم کمک به فقرا میشه ٨۵ میلیون :// میشه یه برنامه بذارید ببینیم مسولین با چه منطقی قیمت گذاری میکنن؟:| خوبه حالا مزدا داخلی سازی میشه،اینجا شما با ۶۵ تومن مزدا ۶ منطقه میخری:| یعنی مزدا ٣ تولیدی گروه بهمن باید ۶٠ میلیون تومن گرونتر باشه؟ آخه با چه منطقی؟؟؟ لطف میکنید یه برنامه در مورده قیمت گذاریا بسازید؟
دوستان میشه جواب منو بدید:/
(( ولی گویا سیستم تنظیم حساسیت کنترل پایداری از روی آن حذف شده است)) یعنی چی؟ یعنی بعد از این همه معطلی و گرونتر کردن ماشین ESP رو برداشتند از روش؟
در جواب دانیال:
شما اول بهمون بگو چرا مزدای ۱۹ هزار دلاری با پژوی ۱۵ هزار دلاری توی ایران هم قیمتن؟(درصورتی که تمام قطعات مزدا ژاپنی هست و ایرانیزه نشده) بقیش پیشکش